繼中山市全面推行“油轉水”政策后，3月7日，天津市發布《天津市機動車維修行業涂漆作業綜合治理實施方案》（以下簡稱《方案》），要求2019年1月前全市汽修業全面使用水性涂料。這是繼北上廣深等一線城市大力推廣“油轉水”后，我國二三線城市開啟的新一輪“油轉水”大潮，一場轟轟烈烈的涂料革命，正席卷全國。

有專家指出，目前，我國涂料行業是僅次于石化行業的污染排放大戶。在環保提速的大背景下，各地環保政策趨緊，含有大量揮發性有機物的油漆，正逐步退出市場。這場全國性“油轉水”的深入推進，將為我國空氣質量改善做出貢獻。

據天津市交通運輸委汽車維修管理處相關負責人介紹，此次《方案》執行，除推行環保涂料和建立集中式鈑噴中心外，還將全面實施排查治理、加強企業監測和全面治理露天涂漆作業。“為確保《方案》順利落地，2017年，我們就對汽修業二級以上企業組織了多次專業培訓。今年6月1日起，全天津市一類機動車維修企業，將作為首批實施企業，全面改用水性環保型涂料。”

數據顯示，截至2017年年底，全國汽車保有量已達3.1億輛，僅京津冀地區總量就超過2700萬輛，龐大的基數使得汽修行業在環境問題中備受矚目。《方案》實施后，將加快天津地區推廣使用水性、高固體分環保涂料，進一步限制油漆等溶劑型涂料的使用，推動京津冀地區“綠色維修”向縱深發展。

相比天津，作為去年《中山市固定源揮發性有機物綜合整治行動計劃》的落地方案，《中山市固定源揮發性有機物替代實施方案（“油轉水”第一階段）（征求意見稿）》覆蓋的范圍更廣，行業更多。除汽修行業外，金屬表面涂裝行業、建筑行業、塑料制品行業、家具制造業等行業的“油轉水”，均被要求在今年10月1日前全面實施。

作為我國踐行綠色發展戰略的重要內容，“油轉水”近年在各個行業不斷深入推進。2017年發布的《“十三五”揮發性有機物污染防治工作方案》，明確劃定了涂料及相關行業為重點治理領域。要求多個行業淘汰嚴重污染空氣，危及人體健康的油漆涂料，取而代之的，則是相對環保、健康的粉末涂料和水性涂料。

我國最大的全水漆生產企業------晨陽水漆相關負責人透露，水漆是以水為稀釋劑的涂料，VOCs排放微乎其微，非常符合當前的環保趨勢。水漆產品已經在建筑、家居、家具、木器、工業、防腐等領域大規模使用和推廣。

據悉，水漆替油漆，歐洲和美國等地已執行多年，部分國家使用率已超過80%。目前，在市場和政策雙重因素的驅動下，我國涂料企業發展迅速，各企業相關技術不斷提升，產品已可媲美進口涂料，為行業踐行綠色發展提供了可靠支持。